ಫೋರ್ಡ್ ರಾಪ್ಟರ್ F-150 R: ಇದುವರೆಗೆ ರಚಿಸಲಾದ ಅತ್ಯಂತ ಕ್ರೂರ ಪಿಕ್ ಅಪ್

ಮೂರು ತಲೆಮಾರುಗಳ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ದಶಕಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಕಠಿಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿ ಮತ್ತು ಬೃಹತ್ ಮರುಭೂಮಿ ದಿಬ್ಬಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಫೋರ್ಡ್ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ F-150 ರಾಪ್ಟರ್ R ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ: ವೇಗವಾದ, ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ, ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಮರುಭೂಮಿ ಇನ್ನೂ ಟ್ರಕ್.

F-150 ರಾಪ್ಟರ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ತಲೆಮಾರುಗಳು ಬಾಜಾ 1000 ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದಿವೆ. ಫೋರ್ಡ್ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ 2023 F-150 Raptor R ಈ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಇನ್ನೂ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ . ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, F-150 Raptor Rs ಗಾಗಿ ಆದೇಶವನ್ನು ನಿನ್ನೆ ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡಿಯರ್‌ಬಾರ್ನ್ ಟ್ರಕ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ 2022 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

"ರಾಪ್ಟರ್ ಆರ್ ನಮ್ಮ ಅಂತಿಮ ರಾಪ್ಟರ್," ಕಾರ್ಲ್ ವಿಡ್ಮನ್, ಫೋರ್ಡ್ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಮುಖ್ಯ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಹೇಳಿದರು. "ಗ್ರಾಹಕರು ಮರುಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅದರಾಚೆಗೆ ರಾಪ್ಟರ್ ಆರ್ ಅನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದಾಗ, ಅವರ ಕೂದಲು ತುದಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಅದರ ಪ್ರತಿ ಸೆಕೆಂಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಾರೆ."

Raptor R ನ ಹೃದಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೊಸ 5.2-ಲೀಟರ್ V8 ಎಂಜಿನ್ ಇದ್ದು ಅದು 700 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮತ್ತು 868 Nm ಪೀಕ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ನಂಬಲಾಗದ ಮರುಭೂಮಿ-ಚಾಲಿತ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಫೋರ್ಡ್ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ತನ್ನ ಲೈನ್‌ಅಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿದೆ, ಈ ಹಿಂದೆ ಮುಸ್ತಾಂಗ್ ಶೆಲ್ಬಿ GT500 ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು ರಾಪ್ಟರ್-ಮಟ್ಟದ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಫಲಿತಾಂಶವು ಉತ್ಪಾದನಾ ಟ್ರಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಟಾರ್ಕ್ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ V8 ಆಗಿದೆ.

ಫೋರ್ಡ್ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಈ V8 ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಮರುಮಾಪನ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಆಫ್-ರೋಡ್ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಅದರ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಹೊಸ ತಿರುಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು, ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಟಾರ್ಕ್ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಫೋರ್ಡ್ ರಾಪ್ಟರ್ 3 ನೇ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಮುಖ್ಯವಾದುದು, ಇದು ಅಪಘಾತವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ನೋಡಬಹುದಾದ ಉನ್ನತ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಡ್ರೈವಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಳೆಯುವ ವೇಗದಲ್ಲಿ ರಾಪ್ಟರ್ R ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಈ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.



ರಾಪ್ಟರ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಫೋರ್ಡ್ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಇಂಜಿನ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಿದೆ, ಇದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಕೂಲರ್ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ತೈಲ ಪ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇಂಜಿನ್ ತೈಲವನ್ನು ತಂಪಾಗಿರುವಾಗ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಉಸಿರಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು, ವಿಶಾಲವಾದ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ಪ್ರವಾಹ, ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯ ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಏರ್ ಕ್ಲೀನರ್ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು 66% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

F-150 ರಾಪ್ಟರ್ ಕೇವಲ ವೇಗವಾಗಿ ಹೋಗುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು - ಇದು ಕ್ರೂರ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಪರಿಸರವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಇದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಒಂದು ದಶಕಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಫೋರ್ಡ್ ಅನುಭವ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರಹಿಂಸೆ-ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಂದ ಬಂದಿದೆ. ಫೋರ್ಡ್ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ರಾಪ್ಟರ್ ಆರ್ ಅನ್ನು ಸುಗಮವಾಗಿ ಓಡಿಸಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬೇಸ್ ಟ್ರಕ್‌ನ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿದೆ.

ರಾಪ್ಟರ್ R ಸುಧಾರಿತ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯದೊಂದಿಗೆ 10-ವೇಗದ SelectShift ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಟ್ರಕ್ ಹೊಸ ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಬಲವಾದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬೆಂಬಲದ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್‌ಟ್ರೇನ್‌ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ-ರಿಬ್ಬಡ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರಲ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಅನನ್ಯವಾದ ದೊಡ್ಡ-ವ್ಯಾಸದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಡ್ರೈವ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಟರ್ಬೈನ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್-ಪಿನಿಯನ್ ರಿಯರ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಲಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿವರ್ತಕವು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಸುಗಮವಾದ ಡ್ರೈವ್‌ಟ್ರೇನ್ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡಲು ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿ.

ಸಾಮಾನ್ಯ, ಕ್ರೀಡೆ, ಶಾಂತ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮೋಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಜವಾದ ಪಾಸ್-ಥ್ರೂ ಮಫ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ವಾಲ್ವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟ ಡ್ಯುಯಲ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ರಾಪ್ಟರ್ R ಮೇಲೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.

ಇವುಗಳನ್ನು MyMode ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದಲ್ಲಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಡ್ರೈವಿಂಗ್, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಮೋಡ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಲು ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ "R" ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತುವ ಮೂಲಕ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಒಂದೇ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು.

ಈ ರಾಪ್ಟರ್ R ನ ಆತ್ಮವು ಅದರ ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಸಮರ್ಥವಾದ ಅಮಾನತು ಉಳಿದಿದೆ. ಐದು-ಲಿಂಕ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ಒರಟು ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಆಕ್ಸಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ-ಉದ್ದದ ಟ್ರೇಲಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಪ್ಯಾನ್‌ಹಾರ್ಡ್ ರಾಡ್ ಮತ್ತು 24-ಇಂಚಿನ ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮರುಭೂಮಿ ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ಅಸಾಧಾರಣ ಸ್ಥಿರತೆಗೆ ಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಸುಧಾರಿತ FOX ಲೈವ್ ವಾಲ್ವ್ ಶಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ರೈಡ್ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಆಫ್ ರೋಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಅವುಗಳು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವಾಗ ನೆಲದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ನೂರಾರು ಬಾರಿ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ರೈಡ್ ಎತ್ತರ ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.

ಮುಂದೆ 13 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 14.1 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಚಕ್ರದ ಪ್ರಯಾಣವು ಅಸಾಧಾರಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಮರಳು ಮತ್ತು ಬಂಡೆಗಳ ಮೂಲಕ ಸೀಳಲು ರಾಪ್ಟರ್ R ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

"ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರು ರಾಪ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ V8 ನ ಧ್ವನಿ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬೇಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾವು ಕೇಳಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ವಿಡ್‌ಮನ್ ಹೇಳಿದರು. ಈ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ 5.2-ಲೀಟರ್ V8 ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಶಕ್ತಿಯ ಆದರ್ಶ ಸಮ್ಮಿಳನವಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಹೊಸ ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ರಾಪ್ಟರ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳು ಅದರ ಭಾಗಗಳ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಮೀರಿದ ಒಂದು-ಎರಡು ಪಂಚ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲು.

ಪ್ರತಿ ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ V8 ನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಬಾಜಾ ಮೋಡ್ ಗರಿಷ್ಠ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ದರದಲ್ಲಿ 5% ಹೆಚ್ಚಳವು ಆರಾಮದಾಯಕ ಸವಾರಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ರಾಪ್ಟರ್ R ವರ್ಗ-ಪ್ರಮುಖ 13.1 ಇಂಚುಗಳ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಗುಣಮಟ್ಟದ 37-ಇಂಚಿನ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ.

ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ರಾಪ್ಟರ್ ಇನ್ನೂ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಟ್ರಕ್‌ನ ಉದ್ದೇಶ-ನಿರ್ಮಿತ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪರಂಪರೆಯನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಹಂತಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುತ್ತದೆ, ವಿಶಿಷ್ಟ ಶೈಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಹುಡ್‌ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡದಾದ, ಹೆಚ್ಚು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಶೈಲಿಯ ಪವರ್ ಡೋಮ್ ಬೇಸ್ ರಾಪ್ಟರ್‌ಗಿಂತ ಸುಮಾರು 1 ಇಂಚು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಪ್ಪು-ಬಣ್ಣದ FORD ಗ್ರಿಲ್, ಬಂಪರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫೆಂಡರ್‌ಗಳು ಅದರ ಭಯಾನಕ ನೋಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ.

ಫೋರ್ಡ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ-ವಿಶೇಷ ಕೋಡ್ ಆರೆಂಜ್ ಉಚ್ಚಾರಣೆಗಳು ಗ್ರಿಲ್, ಪವರ್ ಡೋಮ್ ಮತ್ತು ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ "R" ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ಗಳ ಮೇಲಿನ ವಿಶೇಷ ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್, ಕಠಿಣವಾದ, ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟ ಮರುಭೂಮಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ರಾಪ್ಟರ್ ಆರ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಪರಿಸರವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಆ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಭಾವನೆಯು ಕಪ್ಪು ಒಳಾಂಗಣಕ್ಕೆ ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ರೆಕಾರೊ ಸೀಟ್‌ಗಳು ಕಪ್ಪು ಚರ್ಮ ಮತ್ತು ಅಲ್ಕಾಂಟರಾ ಸ್ಯೂಡ್‌ನ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಭೂಪ್ರದೇಶವು ಅಸಹ್ಯವಾದಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಿಡಿತಕ್ಕಾಗಿ ಜಾಣತನದಿಂದ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಪ್ಪಟ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಬಾಗಿಲುಗಳು, ಮಾಧ್ಯಮ ವಿಭಾಗದ ಬಾಗಿಲು ಮತ್ತು ವಾದ್ಯ ಫಲಕದ ಮೇಲಿನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸುತ್ತದೆ, ರಾಪ್ಟರ್ R ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಗಟ್ಟಿತನ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಗಳ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ತಿಳಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಟ್ರಯಾಕ್ಸಿಯಲ್ ನೇಯ್ಗೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ರಾಪ್ಟರ್ ಕುಟುಂಬದ ಉಳಿದಂತೆ, ಆಫ್-ರೋಡ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು ರಾಪ್ಟರ್ ಆರ್ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸೂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿದೆ. ಟ್ರಯಲ್ ಟರ್ನ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಚಾಲಕರು ಬಿಗಿಯಾದ ತಿರುವುಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಟರ್ನಿಂಗ್ ತ್ರಿಜ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಮತ್ತಷ್ಟು ಆಫ್-ರೋಡ್‌ಗೆ ಹೋಗಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಫೋರ್ಡ್ ಟ್ರಯಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಆಫ್-ರೋಡಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಕ್ರೂಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಯೋಚಿಸಿ, ಚಾಲಕರು ಒಂದು ಸೆಟ್ ವೇಗವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಸವಾಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಮೂಲಕ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಟ್ರಯಲ್ 1-ಪೆಡಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಥ್ರೊಟಲ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ ಪೆಡಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ರಾಕ್ ಕ್ರಾಲಿಂಗ್‌ನಂತಹ ವಿಪರೀತ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

SYNC 12 ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ 4-ಇಂಚಿನ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್, Apple CarPlay ಮತ್ತು Android Auto ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರಿಸುತ್ತದೆ. ಫೋರ್ಡ್ ಪವರ್-ಅಪ್ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಅಪ್‌ಡೇಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದ ರಾಪ್ಟರ್ ಆರ್ ಸಹ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಈ ಪ್ರಸಾರದ ಅಪ್‌ಡೇಟ್‌ಗಳು ವಾಹನದಾದ್ಯಂತ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ನೀಡಬಹುದು, SYNC ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಿಂದ ವರ್ಧಿತ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲತೆಯ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್‌ಗಳು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ.

F-150 Raptor R ಎಂಟು ಬಣ್ಣದ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ರಾಪ್ಟರ್ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾದ ಹೊಸ ಅವಲಾಂಚೆ ಮತ್ತು ಅಜುರೆ ಗ್ರೇ ಟ್ರೈ-ಕೋಟ್ ಬಾಹ್ಯ ಬಣ್ಣ ಸೇರಿದಂತೆ.