ಹೊಸ 2018 ರ ರಾಂಗ್ಲರ್, ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ JL ನ ಎಲ್ಲಾ ಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಡೇಟಾವನ್ನು ಜೀಪ್ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಹೊಸ 2018 ರ ರ್ಯಾಂಗ್ಲರ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 2 ರೂಫ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು, 4 ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು 2 ಟ್ರಿಮ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ 4 ದೇಹಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಆರಂಭಿಕ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಆಗಮಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ ಜೀಪ್ ರಾಂಗ್ಲರ್ ಪೀಳಿಗೆಯ JL (2018 ಮಾದರಿ) ಈಗ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿದೆ. ಟುನೈಟ್, ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಆಟೋ ಶೋ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಕೇವಲ ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಎಲ್ಲಾ ಅಧಿಕೃತ ಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಮಾದರಿಯ ಬಹುಪಾಲು ತಾಂತ್ರಿಕ ಡೇಟಾವನ್ನು ಮತ್ತು ಅದರ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಇತ್ತೀಚಿನ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಏನನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದೇವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ರಾಂಗ್ಲರ್, ಅದರ ಕೋಡ್ಗಳು ಎರಡು-ಬಾಗಿಲಿನ ಆವೃತ್ತಿಗೆ JL ಮತ್ತು 4-ಬಾಗಿಲಿನ ಅನ್ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗಾಗಿ JLU, ಈ ಪೀಳಿಗೆಯ ವಾಹನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ
9 ಇಂಚಿನ ಜೀಪ್ ಜೆಎಲ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು, ಇದು JK ರಾಂಗ್ಲರ್ಗಿಂತ ಬಹಳ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಇದು ಆಫ್-ರೋಡ್ನ ಸುದೀರ್ಘ ಇತಿಹಾಸದ ಅತ್ಯಂತ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿದೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಹಿಂದಿನ JK ಪೀಳಿಗೆಯಿಂದ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಮಾಡೆಲ್ ಇದುವರೆಗೆ ಮಾಡಿದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಕಸನೀಯ ಅಧಿಕವಾಗಿದೆ.
ರಾಂಗ್ಲರ್ನ ಹೊಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ದೀರ್ಘ ಪಟ್ಟಿಯು ಫ್ರೇಮ್ನಿಂದಲೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಹೊಸ ಉನ್ನತ-ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಮಾದರಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಾವು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಂತಹ ಹಗುರವಾದ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಕಾಣುತ್ತೇವೆ. , ಬಾಗಿಲುಗಳು ಅಥವಾ ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಿಖರವಾಗಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಅಂಶಗಳು, ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಥಾನಿಕ ಕುಶಲತೆಯು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ದೇಹದ ಇತರ ಸಣ್ಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ನಾವು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಇತರ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಹ ಕಾಣಬಹುದು. ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಅತ್ಯಂತ ಮೂಲಭೂತ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ 4x4 ಸ್ಕೀಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಜೋಡಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಡಾನಾ ರಿಜಿಡ್ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಫಲಿತಾಂಶವು ಸರಾಸರಿ 90 ಕಿಲೋಗಳಷ್ಟು ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೊಸ 2018 ರಾಂಗ್ಲರ್ ಅದರ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಯಾದ ರಾಂಗ್ಲರ್ JK ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿದೆ. ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಮಾದರಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಪದಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅದರ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನಾವು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಿದಂತೆ, ಹೊಸ 2018 ರ ರ್ಯಾಂಗ್ಲರ್ ಶ್ರೇಣಿಯು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಎರಡು ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ 2.0-ವೋಲ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ 4-ಲೀಟರ್ 48-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ 3.6-ಲೀಟರ್ V6 ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್, ಇದನ್ನು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡೂ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ. ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಡೀಸೆಲ್ V6 ನಂತರ ಯುಎಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬರಲಿದೆ ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪಿಕ್-ಅಪ್ ಬಾಡಿ ರಾಂಗ್ಲರ್ ಆಗಮನದ ತನಕ ನಾವು ಕೇವಲ ಎರಡು ದೇಹದ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, 2 ಮತ್ತು 2 4 ಬಾಗಿಲುಗಳು, ಆದರೆ ಇವುಗಳು 4 ಛಾವಣಿಯ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಮುಚ್ಚಿದ ಲೋಹದ ಹಾರ್ಡ್ಟಾಪ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಎರಡು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಆಯ್ಕೆಗಳು, “ಫ್ರೀಡಮ್ ಟಾಪ್” ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ರಿಜಿಡ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಫ್ಟ್ ಟಾಪ್, ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತೆರೆಯಲು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಮೋಟಾರೀಕೃತವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ.
ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಆವೃತ್ತಿಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ನಾವು ವಿಭಿನ್ನ ದೇಹದ ರೂಪಾಂತರಗಳ ನಡುವಿನ ಮೊದಲ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ 2-ಬಾಗಿಲಿನ ರಾಂಗ್ಲರ್ ಕೇವಲ 3 ಟ್ರಿಮ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, 4-ಡೋರ್ ರಾಂಗ್ಲರ್ ಅನ್ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಟ್ರಿಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ರಾಂಗ್ಲರ್ ಅನ್ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಸಹಾರಾ, ನಾವು ಹೊಂದಿದ್ದ ಆವೃತ್ತಿ ಈಗಾಗಲೇ ಬೇಟೆಯಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಅದರ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ನಾವು ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ರಾಂಗ್ಲರ್ಗಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ FCA ಯ ಹೊಸ UConnect ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, Android Auto ಮತ್ತು Apple CarPlay ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 5 ನೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. 7 ಮತ್ತು 8.4 ಇಂಚಿನ ಪರದೆ (ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ).
ನಾವು ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನ, ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಅಥವಾ ಎಲ್ಇಡಿ ಪ್ರಕಾರದ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗ, ಕೀಲೆಸ್ ಎಂಟ್ರಿ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ಎರಡು ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು, ಹಿಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು 17 ಮತ್ತು 18 ರ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಕಾಣುತ್ತೇವೆ. -ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳು, ಆಫ್-ರೋಡ್ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಬಲವರ್ಧಿತ ರನ್ನಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಹೊಂದಿದ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಗೆ ಆಫ್-ರೋಡ್ ರಬ್ಬರ್ ಸೇರಿದಂತೆ 5 ಟೈರ್ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ.