ಜೀಪ್ ರೆನೆಗೇಡ್ ಮತ್ತು ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ಗಳು ಬಹಿರಂಗ ರಹಸ್ಯವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ, 2019 ರ ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತೋರಿಸಲು ಜೀಪ್ ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಇಬ್ಬರೂ ಒಂದೇ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ದಹನ ಜೀಪ್ ರೆನೆಗೇಡ್ ಮತ್ತು ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ನಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ತಯಾರಕರು ಹೊಸದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿಲ್ಲ, ಅದರ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೇರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅವರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಲಕರಣೆ ಫಲಕ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಭಾಗದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಕೇಂದ್ರ ಕನ್ಸೋಲ್ನಲ್ಲಿ ಪರದೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಕೆಳಗಿನದನ್ನು ನೋಡಿ
ಜೀಪ್ ರೆಂಗೆಗಡೆ ಹಾಲೋ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು, ಅವರು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಪ್ರಭಾವಿಸಿದ್ದಾರೆಯೇ?
ಇದರ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಲಾಗಿದೆ, ಎರಡೂ ಮಾದರಿಗಳು 1.3 ಟರ್ಬೊ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಸಣ್ಣ ಬ್ಲಾಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು 4x4e ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ. , ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಇದು 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಜೀಪ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲು ಬಯಸದಿದ್ದರೂ, ರೆನೆಗೇಡ್ PHEV 190 hp ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 0 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 100 ರಿಂದ 7 km / h ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಅದರ ಭಾಗವಾಗಿ, ಕಂಪಾಸ್ PHEV 240 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎರಡೂ ಅನುಮೋದನೆಗಳು ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿವೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು 50 ಗ್ರಾಂ/ಕಿಮೀ CO2 ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.