ಜೀಪ್ ರಾಂಗ್ಲರ್ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ವರ್ಚಸ್ವಿ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದ ಗ್ಲಾಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅದ್ಭುತವಾದ ತೆರೆದ-ಬಾಕ್ಸ್ ಪಿಕ್-ಅಪ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅದರ ಮೂಲಭೂತ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಶುದ್ಧ ಆಫ್-ರೋಡ್ ವಾಹನವು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಆದರೆ 4x4 ಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು.
ಆಫ್-ರೋಡ್ ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಗಮನಹರಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಹೆಲ್ಕ್ಯಾಟ್ನ V8 ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುವ ಒಳಾಂಗಗಳ ಆಕಾಂಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆವೃತ್ತಿ ಮುಂದೆ ಹೋಗುತ್ತಿರಬಹುದು. ಸ್ಥಳವಿದೆ ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ.
ಹೌದು, ನೀವು ಸರಿಯಾಗಿ ಓದಿದ್ದೀರಿ. ಫಿಯೆಟ್ ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಸ್ನೊಳಗೆ ಜೀಪ್ ರಾಂಗ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಗ್ಲಾಡಿಯೇಟರ್ನ ಆಂಫೆಟಮಿನೇಟೆಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ, ದೊಡ್ಡ SUV ಗಳನ್ನು ಡಾಡ್ಜ್ ಚಾಲೆಂಜರ್ SRT ಹೆಲ್ಕ್ಯಾಟ್ನ 6.2-ಲೀಟರ್ V8 ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, 717 hp ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ.
ಮಾಹಿತಿಯು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದಲೇ ಬರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಜೀಪ್ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಟಿಮ್ ಕುನಿಸ್ಕಿಸ್, ಚಾಲೆಂಜರ್ SRT ಹೆಲ್ಕ್ಯಾಟ್ ಎಂಜಿನ್ ರಾಂಗ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಗ್ಲಾಡಿಯೇಟರ್ನ ವ್ಯರ್ಥವಾದ ಎಂಜಿನ್ಗೆ "ಗ್ಲೋವ್ನಂತೆ" ಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಹೇಳಿಕೆಯು ಯಾವುದಕ್ಕೂ ಬರದ ಯೋಜನೆಗೆ ತುಂಬಾ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಅಮೇರಿಕನ್ ಅಭಿರುಚಿಗಳನ್ನು ತಿಳಿದಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸಜ್ಜುಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅಪರಿಮಿತ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದೆ, ಆದರೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ. ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಜೀಪ್ನೊಳಗೆ ಹೆಲ್ಕ್ಯಾಟ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಏನು ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲವೋ ಅದು ಅಗತ್ಯವಾದ ಪ್ರಭಾವ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ವಲಯಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳವಾಗಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಕುನಿಸ್ಕಿಸ್ ಸ್ವತಃ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ರಾಂಗ್ಲರ್ / ಗ್ಲಾಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ತ್ಯಜಿಸಬಹುದು.
ಪುರಾಣದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೂಲ. ಹೀಗೆ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗಾಲ್ಫ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಅದು ಇಂದು 45 ನೇ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಕಾಲಿಡುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ಜೀಪ್ ಗ್ಲಾಡಿಯೇಟರ್ (ಮತ್ತು ಹಾದುಹೋಗುವ ರಾಂಗ್ಲರ್) ನ ವರ್ಧಿತ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಹೋಗುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಇದರ ಅರ್ಥವಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಸಂಸ್ಥೆಯು ತನ್ನ ಪಿಕ್-ಅಪ್ಗೆ ಹೊಸ ದಿಕ್ಕನ್ನು ನೀಡುವಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ, ಅದು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 3.6-ಲೀಟರ್ V6 ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು 300 ಎಚ್ಪಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇನ್ನಷ್ಟು
ಜೀಪ್ ರಾಂಗ್ಲರ್ ನೇತೃತ್ವದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು.
ಜೀಪ್ ಈಗಾಗಲೇ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಚೆರೋಕೀ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಹಾಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಅದೇ ರೀತಿ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, 100 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ 3.5 ಕಿಮೀ / ಗಂ 11.6 ಕಿಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಬಹುದು, 290 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ ಮೈಲ್ ಅನ್ನು ದಿವಾಳಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಬಕೆಟ್ಗಳಿಗೆ ಸುಡುವಾಗ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ XNUMX ಕಿಮೀ / ಗಂ ತಲುಪುತ್ತದೆ.
ಎಫ್ಸಿಎಗೆ ಏನಾದರೂ ಇದೆ, ನಾವು ಏನನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಇದು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ V6 ಆಗಿರಬಹುದು, ಬಲವಂತದ ಆಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಸ್ ಆಗಿರಬಹುದು ... ಕೇಳಲು ನಾವು V8 ಅನ್ನು ಕೇಳುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ಯಾರಾದರೂ FCA ಗೆ ಹೋಗಿದ್ದಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಲ್ಕ್ಯಾಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ರಾಂಗ್ಲರ್ ಈಗಾಗಲೇ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ ಸುಮಾರು 300,000 ಡಾಲರ್ಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟವಾಗಿದೆ. ಹಿಂದೆ.