ಹೊಸ ಜೀಪ್ ಗ್ಲಾಡಿಯೇಟರ್ ತನ್ನ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಕಾನ್ಫಿಗರರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ

ಜೀಪ್ ರಾಂಗ್ಲರ್‌ನ ಹೊಸ ಪಿಕ್-ಅಪ್ ರೂಪಾಂತರ, ಹೊಸ ಜೀಪ್ ಗ್ಲಾಡಿಯೇಟರ್, ಈಗಾಗಲೇ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಅದರ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಟೂಲ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಹೊಸ ಪಿಕ್-ಅಪ್‌ನ ವಿಭಿನ್ನ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯತೆಗಳ ನಡುವೆ ಧುಮುಕಲು ಇದು ನಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ, 2020 ರ ರಾಂಗ್ಲರ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಹೊಸ ಪಿಕ್-ಅಪ್ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ ಜೀಪ್ ಗ್ಲಾಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು 2018 ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಆಟೋ ಶೋ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಅದೇ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ವರ್ಷ ಈ ಹಿಂದೆ ಜೀಪ್ ರಾಂಗ್ಲರ್‌ನ ಹೊಸ JL ಪೀಳಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈಗ ನಾವು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಟೂಲ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಹೊಸ ಗ್ಲಾಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು.

ಈ ಹೊಸ ಪಿಕ್-ಅಪ್ ರೂಪಾಂತರವು ರಾಂಗ್ಲರ್‌ನ ಅನ್‌ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಬಾಡಿವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಆದರೂ ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಆಫ್-ರೋಡ್‌ಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಉದ್ದವಾದ ವೀಲ್‌ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಆವೃತ್ತಿಯ ಜೀಪ್ ಗ್ಲಾಡಿಯೇಟರ್ ಅದನ್ನೇ ಬಳಸುತ್ತದೆ ಜೀಪ್ ರಾಂಗ್ಲರ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು ಇದರಿಂದ ಅವರು ಅದೇ ಆಫ್ಟರ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಉಳಿದವುಗಳಿಗೆ, ಹೊಸ ತೆರೆದ ಹಿಂಭಾಗದ ತೊಟ್ಟಿಲು ಮತ್ತು ಪಂಗಡವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಈ ರೂಪಾಂತರವು ರಾಂಗ್ಲರ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.



ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, ಹೊಸ ಜೀಪ್ ಗ್ಲಾಡಿಯೇಟರ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ರಚನೆಯು ಪ್ರಮಾಣಿತ ರಾಂಗ್ಲರ್ ಶ್ರೇಣಿಯಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ವಿವರಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಎರಡೂ ಶ್ರೇಣಿಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

ಹೊಸ ಜೀಪ್ ಗ್ಲಾಡಿಯೇಟರ್‌ನ ಶ್ರೇಣಿಯು ಒಂದೇ ಬಾಡಿ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ತೆರೆದ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್, ಇದು ವಿಭಿನ್ನ ಛಾವಣಿಯ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಮೃದುವಾದ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಜೊತೆಗೆ ನಾವು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಪ್ಯಾನಲ್‌ಗಳ ಎರಡು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಕಾಣುತ್ತೇವೆ, ರಾಂಗ್ಲರ್ ಶ್ರೇಣಿಯಂತಹ ಮೂರು ಅಂಶಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. . ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುವುದರಿಂದ ನಾವು ಹೆಚ್ಚಿನ ದೇಹದ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಕಾಣುವುದಿಲ್ಲ, ಹಿಂಭಾಗದ ತೊಟ್ಟಿಲು ಕೂಡ ಅಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಒಂದು ಅಳತೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ.

ಹೊಸ ಗ್ಲಾಡಿಯೇಟರ್ 4 ಹಂತದ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, 3 ರ ಬದಲಿಗೆ ರಾಂಗ್ಲರ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಸ್ಪೋರ್ಟ್, ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಸ್, ಓವರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ರೂಬಿಕಾನ್ . ಕೆಲವು ಅಜ್ಞಾತ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ರಾಂಗ್ಲರ್‌ನ ಸಹಾರಾ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಓವರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಈ ಹೆಸರನ್ನು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕದ ಹೊರಗಿನ ರಾಂಗ್ಲರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ರಫ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ನಾವು ಕೇವಲ ಒಂದು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಿದ್ದೇವೆ, ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ 3.6-ಲೀಟರ್ V6 ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್, ಇದು 289 CV (285 hp) ಮತ್ತು 352 Nm ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಎರಡು ಪ್ರಸರಣದೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಆಯ್ಕೆಗಳು, ಹಸ್ತಚಾಲಿತ 6 ವೇಗಗಳು ಅಥವಾ 8-ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ. ಹೊಸ 3.0-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೋಡೀಸೆಲ್ V6 ಅನ್ನು ನಂತರ 264 PS (260 hp) ಮತ್ತು 599 Nm ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುವುದು, ಆದರೂ ರಾಂಗ್ಲರ್ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಯಾವುದೇ 4-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಯೋಜನೆಗಳಿಲ್ಲ.