ಜೀಪ್ ಚೆರೋಕೀ XJ ಅನ್ನು ಜೀಪ್ ಚೆರೋಕೀ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು 1984 ರಲ್ಲಿ ಅಮೇರಿಕನ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ಇದು ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಪ್ರಶಂಸಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು 2001 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರೂ, ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ. ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಚೆರೋಕೀ ಹಲವಾರು ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಲವಾರು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
1984 ಬೇಸ್ ಜೀಪ್ ಚೆರೋಕೀ XJ, ಅದರ ಹೆಸರೇ ಸೂಚಿಸುವಂತೆ, ಸೌಕರ್ಯಗಳ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಅಲಂಕಾರಗಳಿಲ್ಲದ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಹೆಜ್ಜೆ ಮೇಲಿದ್ದ ವಾಹನವು ಕಾರ್ಪೆಟಿಂಗ್, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಲಕರಣೆ ಗೇಜ್‌ಗಳು, ಪೂರ್ಣ ಕೇಂದ್ರ ಕನ್ಸೋಲ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ವೈಪರ್/ವಾಷರ್‌ನಂತಹ ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚುವರಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು. ಸಾಲಿನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಾಸ್ ಇತ್ತು, ಇದು ಬಾಹ್ಯ ಟ್ರಿಮ್, ಬಿಳಿ-ಅಕ್ಷರದ ರಿಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡೆಕ್ ಸ್ಟ್ರೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು.
Laredo ಅನ್ನು 1985 ರಲ್ಲಿ ಜೀಪ್ ಉತ್ಪನ್ನದ ಸಾಲಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. Laredo ಪ್ಲಶ್ ಇಂಟೀರಿಯರ್, ಪಿನ್‌ಸ್ಟ್ರೈಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳಂತಹ ಜನಪ್ರಿಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು. ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ದ್ವಿಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಸಹ ಲಭ್ಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.
1986 ರಲ್ಲಿ, ಹೊಸ, ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು 12 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು. ಅಲ್ಲದೆ, "ರೋಡ್ ವೆಹಿಕಲ್" ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಮೊದಲು ಹೋಗುವ ಕನಸು ಕಾಣುವ ಚಾಲಕರನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. 4.0-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ 1987 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಯಿತು, ಇದು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಟೋವಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. 1987 ರಲ್ಲಿ, ಜೀಪ್ ಚೆರೋಕೀ XJ ಅದರ ಮೂರು-ವೇಗದ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ನಾಲ್ಕು-ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, 1987 ರಲ್ಲಿ ಪವರ್ ಸೀಟ್‌ಗಳು, ಲಾಕ್‌ಗಳು, ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಿಟಕಿಗಳು, ಲೆದರ್ ಸೀಟ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಸೌಕರ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಟಾಪ್-ಆಫ್-ಲೈನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು.
ಮತ್ತೊಂದು ಮಾದರಿಯು 1988 ರಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿತ್ತು - ಸ್ಪೋರ್ಟ್, ಇದು ಮೂಲತಃ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಣ್ಣ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೇಸ್ ಮಾಡೆಲ್ ಆಗಿತ್ತು. ಹತ್ತೊಂಬತ್ತು ತೊಂಬತ್ತು-ಒಂದು ಚೆರೋಕೀಗೆ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಕಂಡಿತು: ಇಂಧನ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದಿನ ಸೇರ್ಪಡೆಯು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 130 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯವರೆಗೆ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬ್ರಿಯಾರ್‌ವುಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಫಾಕ್ಸ್ ವುಡ್‌ಗ್ರೇನ್ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ದಿ
ಜೀಪ್ ಚೆರೋಕೀ xj ನೇತೃತ್ವದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು 5x7 ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಸ್ಟಾಕ್ ಲೈಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
1993 ರಲ್ಲಿ, ಲಭ್ಯವಿರುವ ಜೀಪ್ ಚೆರೋಕೀ XJ ಮಾದರಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಮೂರಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು - ಬೇಸ್ ಮಾಡೆಲ್, ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕಂಟ್ರಿ, ಈ ಹಿಂದೆ ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ದೇಶವು ಈಗಾಗಲೇ ಹೊಂದಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
1993 ರಿಂದ 1996 ರವರೆಗೆ, XJ ಗೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದವು. ಅದರ 1997 ರ ಮಾದರಿ ವರ್ಷದೊಂದಿಗೆ, ವಾಹನವು ಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಹೊರಭಾಗವು ತುಂಬಾ ಹೋಲುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಒಳಭಾಗವು ಈಗ CD ಪ್ಲೇಯರ್, ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ಇತರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ನ ಮರುಪರಿಚಯವನ್ನು ಕಂಡಿತು, ಇದು ದೇಶವನ್ನು ಶ್ರೇಣಿಯ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಜೀಪ್ ಚೆರೋಕೀ XJ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕ್ಲಾಸಿಕ್‌ನ ಪರಿಚಯವಾಯಿತು. ಅದು ಜೀಪ್ ಚೆರೋಕೀ XJ ಗಾಗಿ ಅಂತಿಮ ಮಾದರಿಯ ಪರಿಚಯವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯು 2001 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು.
ನಮ್ಮ ಯುನಿವರ್ಸಲ್ ಟೈಲ್ ಲೈಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಏಕೆ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಬೇಕು
ಹಾರ್ಲೆ ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ
ಹಾರ್ಲೆ ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು
