SUV ವಿಭಾಗವು ಅದರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕ್ಷಣವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತಿರುವ ಹಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು SUV ಗಳಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿರುವ ಹಲವು ಮಾದರಿಗಳಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಳಕೆದಾರರು ಮತ್ತು ಚಾಲಕರ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಹೊಸ 4x4 ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ಸಿದ್ಧವಾಗಿವೆ. ಇಂದು ನಾವು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನ್ನು ನೋಡೋಣ: ಯಾವುದು ಉತ್ತಮ, ಹೊಸ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಡಿಫೆಂಡರ್ ಅಥವಾ 2020 ಜೀಪ್ ರಾಂಗ್ಲರ್?
ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನಾವು ನಮ್ಮ ತಾಂತ್ರಿಕ ಹೋಲಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಎದುರಿಸಲಿದ್ದೇವೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಾವು ಆಯಾಮಗಳು, ಟ್ರಂಕ್, ಎಂಜಿನ್ಗಳು, ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗಳಂತಹ ಕೆಲವು ಅಂಶಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ನಾವು ಕೆಲವು ತೀರ್ಮಾನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.
ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಡಿಫೆಂಡರ್ 2020
ಹೊಸ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಡಿಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು 2019 ರ ಫ್ರಾಂಕ್‌ಫರ್ಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಐಕಾನಿಕ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆಫ್-ರೋಡರ್‌ನ ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯಾಗಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ನವೀಕೃತ ಶೈಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯುತ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಗಮಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಅದರ ಪೂರ್ವವರ್ತಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಕೆಲವು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ 4x4 DNA ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಎಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದು? ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ SUV ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ದೇಹಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 90 ಆವೃತ್ತಿಯು 4,323mm ಉದ್ದ, 1,996mm ಅಗಲ ಮತ್ತು 1,974mm ಎತ್ತರವನ್ನು 2,587mm ವ್ಹೀಲ್‌ಬೇಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಳೆಯುತ್ತದೆ. ಐದು-ಬಾಗಿಲು 110 ಆವೃತ್ತಿ, ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, 4,758mm ಉದ್ದ, 1,996mm ಅಗಲ ಮತ್ತು 1,967mm ಎತ್ತರವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ, 3,022mm ವ್ಹೀಲ್‌ಬೇಸ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಟ್ರಂಕ್ ಮೊದಲ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ 297 ಮತ್ತು 1,263 ಲೀಟರ್ ವಾಲ್ಯೂಮೆಟ್ರಿಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದರಲ್ಲಿ 857 ಮತ್ತು 1,946 ಲೀಟರ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆಸನ ಸಂರಚನೆಯು ಐದು, ಆರು ಮತ್ತು ಏಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಒಳಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಡಿಫೆಂಡರ್ 2020 2.0 hp ಮತ್ತು 200 hp ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ 240-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ 2.0 hp ಜೊತೆಗೆ 300-ಲೀಟರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು 3.0 hp ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರೋಹೈಬ್ರಿಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಬಲ 400-ಲೀಟರ್ ಇನ್‌ಲೈನ್ ಸಿಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ. ಎಲ್ಲಾ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಎಂಟು-ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿವೆ. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆವೃತ್ತಿ ಬರಲಿದ್ದು, ಅದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
ಸಲಕರಣೆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಡಿಫೆಂಡರ್ ಹೆಡ್-ಅಪ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ, ಆಕ್ಟಿವಿಟಿ ಕೀ, ಕಂಪನಿಯ ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಳ ಮೂಲಕ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಇತರ ಆಯ್ಕೆಗಳಂತಹ ಗಮನಾರ್ಹ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್, ಎಸ್, ಎಸ್ಇ, ಎಚ್ಎಸ್ಇ ಮತ್ತು ಫಸ್ಟ್. ಆವೃತ್ತಿ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕೆಲವು ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ: ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ಲೋರರ್, ಸಾಹಸ, ದೇಶ ಮತ್ತು ನಗರ. ಬೆಲೆಗಳು 54,800 ಆವೃತ್ತಿಗೆ 90 ಯುರೋಗಳು ಮತ್ತು 61,300 ಗೆ 110 ಯುರೋಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ.
ಜೀಪ್ ರಾಂಗ್ಲರ್
ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಜೀಪ್ ರಾಂಗ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ತಾಂತ್ರಿಕ ಹೋಲಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಂತೆ, ರಾಂಗ್ಲರ್ ಅಮೇರಿಕನ್ 4x4 ನ ಸುಲಭವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಬಹುದಾದ ಚಿತ್ರದಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರೇರಿತವಾದ ವಿಕಸನೀಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆಫ್-ರೋಡರ್ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಟ್ಟದ ಉಪಕರಣಗಳು, ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಅಳತೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡೋಣ. ಜೀಪ್ SUV ಮೂರು ಮತ್ತು ಐದು ಡೋರ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ (ಅನಿಯಮಿತ) ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದು 4,334 ಎಂಎಂ ಉದ್ದ, 1,894 ಎಂಎಂ ಅಗಲ ಮತ್ತು 1,858 ಎಂಎಂ ಎತ್ತರ, ಹಾಗೆಯೇ 2,459 ಎಂಎಂ ವ್ಹೀಲ್‌ಬೇಸ್. ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಒಳಾಂಗಣದೊಂದಿಗೆ ಟ್ರಂಕ್ 192 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಪರಿಮಾಣದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅನಿಯಮಿತ ಐದು-ಬಾಗಿಲಿನ ರೂಪಾಂತರದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅಳತೆಗಳನ್ನು 4,882 mm ಉದ್ದ, 1,894 mm ಅಗಲ ಮತ್ತು 1,881 mm ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ, 3,008 mm ವ್ಹೀಲ್‌ಬೇಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ. ಟ್ರಂಕ್, ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, 548 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಪರಿಮಾಣದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ರಾಂಗ್ಲರ್ 270 hp 2.0 ಟರ್ಬೊ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು 200 hp 2.2 CRD ಡೀಸೆಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಎಂಟು-ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆ, ಅದು ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಅತ್ಯಂತ ಮಹೋನ್ನತ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ನೆರವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ,
ಜೀಪ್ JL rgb ಹ್ಯಾಲೋ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು, ಕೀಲಿ ರಹಿತ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭ, ಡ್ಯುಯಲ್-ಝೋನ್ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಮತ್ತು ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೌಸರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಸಿಸ್ಟಮ್. ಮೂರು ಟ್ರಿಮ್ ಹಂತಗಳಿವೆ, ಸ್ಪೋರ್ಟ್, ಸಹಾರಾ ಮತ್ತು ರೂಬಿಕಾನ್, ಆದರೆ ಬೆಲೆಗಳು ಮೂರು-ಬಾಗಿಲಿನ ಆವೃತ್ತಿಗೆ 50,500 ಯುರೋಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ಐದು-ಬಾಗಿಲಿನ ಆವೃತ್ತಿಗೆ 54,500 ಯುರೋಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ.
ತೀರ್ಮಾನ
ವಿಶೇಷ ಉಲ್ಲೇಖವು ಎರಡೂ ಮಾದರಿಗಳ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಆಯಾಮಗಳಿಗೆ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಡಿಫೆಂಡರ್ 110 (ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯಾಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಆವೃತ್ತಿ) ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇದು 38 ಡಿಗ್ರಿ ಕೋನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ನಿರ್ಗಮನ ಕೋನ 40 ಡಿಗ್ರಿ ಮತ್ತು 28 ಡಿಗ್ರಿ ಬ್ರೇಕೋವರ್ ಕೋನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದರ ಭಾಗವಾಗಿ, ಮೂರು-ಬಾಗಿಲಿನ ಜೀಪ್ ರಾಂಗ್ಲರ್ 35.2 ಡಿಗ್ರಿ ಅಪ್ರೋಚ್ ಕೋನ, 29.2 ಡಿಗ್ರಿ ಡಿಪಾರ್ಚರ್ ಕೋನ ಮತ್ತು 23 ಡಿಗ್ರಿ ಬ್ರೇಕ್‌ಓವರ್ ಕೋನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ, ಡಿಫೆಂಡರ್ ರಾಂಗ್ಲರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಕಾರು, ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ರಾಂಗ್ಲರ್‌ನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇದು ಉತ್ತಮ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಆಯಾಮಗಳು, ಉತ್ತಮ ಮಟ್ಟದ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಪ್ರಪಂಚದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನಹರಿಸುವ 4x4 ವಾಹನವಾಗಿದೆ.
ನಮ್ಮ ಯುನಿವರ್ಸಲ್ ಟೈಲ್ ಲೈಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಏಕೆ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಬೇಕು
ಹಾರ್ಲೆ ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ
ಹಾರ್ಲೆ ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು
